編集

以下のフォームから編集を行ってください
TEXT FLOAT
しょう MAIL RES
TTの事
元々ラジエターを抜けてきた空気はどこから排出されるの？
記事だけ読んでると、そんなこと全く考慮してないみたい

ノムさんもご存じの通り
空気は抜けた分しか入って来ないからね
その分しか熱交換しないんだよね
いくら大きなファンをつけようと抜けなきゃ意味ない

まさかとは思うけどAUDIは・・・自主規制
2025/10/19(日) 13:22 No.66 EDIT DEL
ｎｏｍｕさん
ボンネット周りは、シーリングされているので、抜ける所は無し。
じゃ、下側は　？　と言うと、アンダーパネルに覆われていて、抜ける面積は極小です。
面積で言えば、良くて１０ｃｍ×１０ｃｍが２か所ぐらいかな。
ラジエータ、ターボの熱排気は、全くと言っていい程考えられていませんね。
アンダーパネルが有ると言って、ダウンホースが生まれるか　？　これも、疑問な構造。
ならば、排熱した方が良いと思って、ぶった切りました。　ああ、スッキリした。
2025/10/19(日) 13:57 No.1 EDIT DEL
ｎｏｍｕさん
＜追記＞
良く解るのが、渋滞にはまって停車時の液温が一番低くて、ノロノロ走って止まるを繰り返すと液温が、みるみる上がって１００℃を超えるんだよ。
2025/10/19(日) 14:04 No.2 EDIT DEL